Госслужащих в Украине могут лишить дорогих иномарок и пересадить на служебные автомобили исключительно отечественного производства. Однако, идея может не быть реализованной из-за осложнений в производстве на предприятиях: "Богдан", "КрАСЗ" и "ЗАЗ".
Соответствующие изменения в Закон Украины "О государственной службе" предложили депутаты Андрей Павловский, Александр Бригинец и Юрий Стець (законопроект № 1122).
Депутаты надеются привести в соответствие условия использования служебного транспорта и социально-экономическую ситуацию в стране, а заодно и поддержать отечественного производителя. Впрочем, чиновники смогут использовать в рабочих целях свой собственный автомобиль независимо от марки и стоимости, сообщает "Автомотоклуб".
Новый закон уточняет не только страну производства, но и стоимость служебного автомобиля. Стоимость автомобиля будет напрямую завесить от подгруппы чиновника. Соответственно максимальная стоимость авто для чиновника высшей подгруппы I-1 (куда входит, например, глава администрации президента, секретарь Совнацбеза) будет стоить не дороже 500 минимальных зарплат (573 500 грн). Для остальных этот лимит будет значительно ниже.
Стоит также отметить, что на сегодняшний день, ни один из заводов ("Богдан", "КрАСЗ" и "ЗАЗ") не производит автомобили представительского класса.
Ранее "ZaБор" писал, что ЗАЗ сокращает объемы производства и теряет позиции на украинском рынке.