В Запорожье на обеспечение стабильной работы аэропорта необходимо 9-12 млн. грн. Кроме того, на реконструкцию взлетно-посадочной полосы требуется еще полмиллиарда гривен.
Как сообщили "ZaБору" в управлении по делам прессы и информации облгосадминистрации, прежде всего, необходимо погасить кредиторскую задолженность предприятия, которая достигает почти 6 млн. грн. Социальным и наиболее болезненным вопросом является погашение долга по заработной плате работникам предприятия. В текущем году на эти расходы в городском бюджете предусмотрено 3 млн. грн.
Ориентировочная сумма, которая необходима уже в 2013 году для восстановления и обеспечения стабильной работы аэропорта, колеблется в пределах 9 - 12 млн. грн.
Кроме того, на реконструкцию взлетно-посадочной полосы необходимо около 500 млн. грн.
"Ремонт взлетно-посадочной полосы действительно важный вопрос, который требует финансирования на государственном уровне. Я затрону его при личной встрече с Президентом и Премьер-министром Украины. Вместе с тем, прошу помнить, что мы живем в условиях экономии, 9 - 12 млн. грн., которые планируется направить на восстановление аэропорта - действительно большая сумма. Поэтому еще раз детально следует проанализировать план мероприятий и максимально оптимизировать расходы", - заявил Александр Пеклушенко.
Ранее "ZaБор" писал, что запорожский аэропорт перешел в коммунальную собственность города.