Автомобиль "Запорожец" никогда не был быстрым, собственно, как и все машины этой марки. Но в мире современных технологий такая возможность появилась, и теперь в Украине есть, как минимум один "Запорожец", который может разогнаться до 100 км/ч за 5,5 секунды, передает "ZаБор".
Автомобилист Всеволод решил усовершенствовать "Запорожец" и сделать его быстрым. Так, он решил перевести автомобиль на электротягу. Для трансформации Всеволод выбрал себе ЗАЗ-966 1971 года выпуска.
Перед тем, как обновить транспортное средство, автор разработал тщательный проект. Немало времени и средств потребовал процесс комплектации - подбор аккумуляторов, двигателя, контроллера, зарядного устройства, педали акселератора и некоторых более мелких блоков Об этом сообщает "Авто 24".
Главный компонент автомобиля, это тяговая батарея, ее позаимствовали у электромобиля "Chevrolet Volt". Двигатель взяли итальянского производства, такой применяется в нескольких версиях "Fiat". Коробку передач оставили на месте, по одной простой причине – у заднемоторного и заднеприводного "Запорожца" она также исполняет роль редуктора главной передачи. Эта задача осталась и в обновленном варианте, только тут удалили рычаг с кулисой, потому что передачи водителю переключать не нужно.
Для соединения двигателя с механической коробкой передач применили переходную плиту и соединительную муфту.
На данный момент проект еще не завершен, но уже при ходовых испытаниях он показал максимальную скорость 150 км/ч и ускорение 100 км/ч за 5,5 секунд.
Автору еще предстоит отбалансировать распределение веса по осям машины. В том варианте, когда электро-ЗАЗ проходил первые испытания, передняя ось была недостаточно загружена, из-за чего передок казался жестким, и не все в порядке было с откликом машины на действия рулем, особенно на большой скорости. Так, Всеволод планирует перенести часть батареи из салона в багажник, а также сместить вперед электродвигатель и контроллер.
Кроме этого, во время испытаний, появилось несколько мелких проблем. К примеру, пришлось решать проблему шумности работы электрического насоса системы охлаждения двигателя.
Сейчас же работа над проектом электро-"Запорожца" продолжается.
Читайте наши новости также в Телеграме, Инстаграме , Фейсбуке и Твиттере.
