В Запорожской прессе от 2 августа еще обсуждаются последствия непогоды 25 июля. Серди ТОП-новостей - новые б/у трамваи из Европы и реконструкция Правобережного пляжа. Подробнее о запорожской прессе - обозреватель "ZаБора".
ТОП-3 НЕВЕРОЯТНЫХ ГАЗЕТНЫХ ФАКТОВ НЕДЕЛИ:
(без регистрации и смс)
- Первый аквапарк в Запорожье построили в 30-е годы ("Перекур");
- Запорожское быдло ничем не отличается от берлинского ("Суббота+");
- Вместе с медузами и водорослями в Азовское море идет рыба ("Верже").
ГЛАВНЫЕ СОБЫТИЯ
Испытание непогодой снова не пройдено ("Суббота+", "МИГ", "Верже"). 25 июля в Запорожье прошел обильный ливень, ставший причиной подтоплений, повреждений линий электропередач и даже разрушения недавно отремонтированных дорог (дорогам посвящена отдельная тема, - авт.). 27 июля жители хортицкого Научного городка перекрыли мост через Старый Днепр, требуя от властей восстановить энергоснабжение их поселка. Что характерно, электричество "научникам" дали в тот же день.
"Суббота+" публикует репортаж с акции протеста жителей Научного городка. В поселке оборвало провода и сгорел старенький трансформатор, однако работники "Запорожьеоблэнерго" 2 дня игнорировали обращения местных жителей. Без электричества закрывается единственный в поселке магазин, и пенсионеры, живущие в Научном городке (их там большинство) не могут даже купить хлеба и вынуждены просить о помощи более молодых соседей, выезжающих "в город". Ультиматум власти о перекрытии моста "научники" передали через телеканал ТВ-5, однако телевизионщики оказались неважными посредниками, и мост оказался заблокированным на несколько часов. Ремонтников, тут же приехавших в Научный городок, местным жителям пришлось буквально караулить до глухой ночи – чтобы не уехали, не доделав работы.
"МИГ" рассказывает о том, какие проблемы непогода создала в области. В Гуляйпольском и Пологовском районах выпала месячная норма осадков. Из Полог ливень сделал практически Венецию, добавив тяжелой работы местным спасателям. Затопило историческое 100-летнее здание, местный Дом печати – вместе с типографией и редакцией местной "районки" (там есть еще просто "Районка", которая более популярна, чем официальное издание, - авт.) "Пологовские вести". Газетчики не раз обращались в райсовет с просьбой починить прохудившуюся крышу, и теперь чиновники, возможно, наконец-то дадут денег на ремонт здания. В Приморске непогода отрезала от цивилизации десятки отдыхающих. Вообще, дождя в нашем регионе давно ждали, а во всех "погодных" неурядицах виноваты люди, пишет издание.
Также газета сообщает, что перекрывать дороги в Запорожье выходили жители не только Научного городка, а и Шевченковского района. Больше суток без электричества провели и жители Запорожского, Вольнянского, Новониколаевского, Ореховского и других "северных" районов области.
"Верже" пишет, что из-за непогоды в Запорожье остались без электричества десятки домов и вся улица Новокузнецкая на "Песках". В Вознесеновском районе, в тоннеле-путепроводе на улице Победы (его затапливает при каждом сильном дожде, - авт.) застряли 2 маршрутки и легковое авто. В Ореховском районе трое человек пострадали от удара молнии, одного пришлось госпитализировать. В Пологах затопило десятки частных домов, уровень воды местами достигал полуметра. Возле Приморска размыло Обыточную косу; десятки отдыхающих оказались отрезанными от материка. Бердянским спасателям удалось вытащить из ловушки 36 авто и 86 человек.
Б\У трамваи за 27 миллионов ("Суббота+", "Перекур", "Панорама", "Верже"). В Запорожья прибыла партия из трех 30-летних трамваев из немецкого Берлина, в следующие месяцы город получит еще 9 машин. Городские власти считают это удачным капиталовложением: новые трамваи стоят намного дороже, а дополнительный подвижной состав нужен уже сейчас. Б\У транспорт – чешского производства, выглядит, конечно, не так "няшно", как новые трамваи запорожской сборки, но и не хуже привычной для нас, "квадратной" "Татры Т6". За каждый вагон город заплатит 2,2 миллиона гривен, также за счет поставщика тележки трамваев подгонят под ширину нашей колеи (украинские рельсы шире европейских). "Новинки" выйдут на маршруты через месяц и прослужат минимум 10 лет, заверяют чиновники.
"Суббота+" называет трамваи грязными, очень дорогими, морально и физически устаревшими. Они шокировали запорожских вагоновожатых, пишет издание: в них "ручное управление, как в тракторе". В водительской кабине нет форточки, в салоне их всего 2: как в них ездить летом, непонятно. Кроме того, трамваи, по словам работников "Запорожэлектротранса", "обос…ные, обплеванные и обрисованные"; трудно поверить, что в них ездили европейцы, пишет издание. Непонятно, почему власти отказались от практики реконструкции имеющегося подвижного состава на "Мотор Сичи", недоумевает издание. За ремонт одного трамвая завод брал 500 тысяч гривен; даже с учетом того, что сегодня эта сумма выросла бы процентов на 30, все равно вышло бы дешевле. Львов тоже закупает б/у трамваи в Германии, но платит за каждый вагон лишь 1,3 миллиона гривен, говорится в статье.
"Перекур" подчеркивает, что мощностей "Электротранса" не хватит, чтобы обеспечить острую потребность в подвижном составе: предприятие может собирать до 5 машин в год. До конца года соберут 4, пишет издание. Газета отвергает тезис о том, что трамваи из Берлина – старая рухлядь: в кабине водителя есть кондиционер (вместо форточки) – авт.), система управления подстроена под экономию электричества, есть кнопки для открывания дверей пассажирами (готов поспорить, что на "Электротрансе" их заблокируют, - авт.).
Правобережный пляж: сделаем вам красиво ("Перекур", "Панорама", "Суббота+"). На второй "официальной" пляжной зоне Запорожья, которая пол-лета простояла в разоренном виде, наконец-то начались работы. Промэрские газеты делают акцент на том, что перед началом реконструкции нужно было получить ряд согласований и утвердить целый список документов – ведь дело затронет экосферу Днепра. Пляж исчезает, подчеркивают газеты – его размывает течением. Сегодня подрядчики вывозят с "Правобережки" старый песок и завозят новый: уже доставили около 2,3 тысячи тонн, большую часть от запланированного. Помимо песка, также обновят инфраструктуру пляжа: пандус, освещение, водовод, канализацию, плитка, озеленение. Еще проект реконструкции предусматривает строительство смотровых площадок. В текущем году на пляж выделят 2,9 миллиона бюджетных гривен.
"Суббота+" публикует новость о реконструкции пляжа под рубрикой "Воруют". "Перекур" выносит тему на первую полосу. "Панорама" сообщает, что после реконструкции пляж сможет принять около 3 тысяч отдыхающих (сейчас – 2). На время проведения работ "Правобережку" закроют; сейчас для посетителей доступна лишь часть пляжа. По словам мэра Владимира Буряка, рассматривается вопрос в дальнейшем финансировать работы из кредитных денег от "Ощадбанка" и "Укргазбанка".Также в газете выходит фото макета обзорной площадки, которую построят на пляже.
ОБЩИЕ ТЕМЫ
Эх, дороги… ("Суббота+", "МИГ"). Сразу в нескольких СМИ выходят пиар-статьи об удачном сотрудничестве Запорожской ОГА (и лично губернатора Брыля) и турецкой компании "Онур Констракшнс" в вопросе долгожданной реконструкции проблемных участков областных дорог. Не все так позитивно, отмечают газеты; даже отремонтированным дорогам грозят различные человеческие факторы.
"Суббота+" сообщает о "дорожном" скандале в Запорожье: после ливня 25 июля с проезжих частей на улицах Крепостной, Новицкого, Святого Николая и других сошел недавно уложенный асфальт. Как назло, как раз накануне глава Александровской райадминистрации Валерий Мостовой публично расхвалил новую дорогу на Крепостной и выразил уверенность в том, что она прослужит "минимум 10 лет". Когда конфуз стал достоянием гласности, в мэрии принялись оправдываться тем, что на некоторых участках дорог, где проводили средний ремонт, не менялись подземные коммуникации. Из-за этого дождевой воде "некуда было "уходить", и она принялась крушить новый асфальт, цитирует чиновников газета. А на замену подземных коммуникаций и ливневок у городских властей пока не хватает денег. Пожали плечами и подрядчики из "Онур": мол, что нам заказывали, то мы и сделали – ремонт дороги без замены коммуникаций и постройки ливневок. Турки впоследствии снова отремонтировали дорогу на Крепостной там, где асфальт треснул; в мэрии заверили, что работы велись за деньги подрядчика.
Помимо непредсказуемой погоды (морозы зимой, дожди летом), у запорожских чиновников появился еще один "стрелочник", на которого можно свалить вину за некачественный ремонт дорог, говорится в статье. Недавно правоохранители задержали директора Запорожского асфальтобетонного завода, который якобы организовал производство асфальта без соблюдения предписанных стандартов. Плохой асфальт подозреваемый с 2016 года успешно продавал городским коммунальным предприятиям, говорят в прокуратуре.
Издание выносит тему на первую полосу.
"МИГ" публикует подробности о действующей в области системе весового контроля для грузового транспорта. Перегруженные сверх всякой меры зерновозы и фуры разбивают дороги, а владельцы транспортных компаний "втихаря пытаются лоббировать отсрочки ужесточения требований" к нормам перевозки грузов, напоминает газета. Сегодня действуют такие нормы: вес грузовика и груза – не более 40 тонн, контейнеровоза – 44 тонн, грузовика, едущего по согласованному маршруту – 46 тонн. В Запорожской области действуют 3 пункта весового контроля – на днепровской, симферопольской и новазовской трассах. Останавливают всех подряд, кроме грузовиков, едущих порожняком. Штраф за перегруз – 1700 гривен, однако Укртрансбезопасность взимает также "плату за проезд" - своеобразную компенсацию ущерба дорожному хозяйству, высчитываемую по установленной Кабмином формуле. Сумма может колебаться от нескольких тысяч гривен до нескольких тысяч евро.
Экологи советуют не беспокоиться по поводу медуз и водорослей в Кирилловке - перепечатка статьи с портала Кирилловского поссовета в "Верже". Чиновники пересказывают слова неких экологов о том, что экологическая ситуация в Азовском море постепенно улучшается: фиксируют "все меньше случаев вредных выбросов продуктов жизнедеятельности человека и промышленности". Появление же в Азовском море водорослей и медуз связано с тем, что за последние 10 лет в водоеме повысилась соленость – с 11 до 13 промилле. Это произошло потому, что снизился приток в море пресной воды из рек – из той же Молочной, например.
В то же время, повышение солености хорошо сказывается на нересте морской рыбы в Азове – калкана, камбалы, пиленгаса. Из-за повысившейся солености в море теперь заходят черноморские рыбы – барабулька, ставрида, луфарь, а также черноморские дельфины. Водоросли для людей безопасны, а коммунальщики делают все возможное для очистки побережья от них, уверяют в поссовете. Не стоит отдыхающим переживать и из-за медуз: они не опасны, за исключением редких появлений у берегов Кирилловки медузы корнерот, которая может оставить на коже человека раздражение при контакте.
В Запорожье наградили парня, спасшего тонущую в выгребной яме девочку ("Верже"). 7 июля в Новогригоревке Токмакского района провалилась в яму с фекалиями 7-летняя Ангелина. Ребенок мог как утонуть, так и насмерть отравиться фекальными газами. К счастью, девочку смог спасти работник местной птицефабрики Алексей Псел, не побоявшийся нырнуть в жуткий вонючий колодец. Областная ГСЧС наградила 19-летнего молодого человека грамотой и сувенирами.
Умер создатель легендарного Чонкина Владимир Войнович ("Суббота+") – очерк о знаменитом писателе, умершем 27 июля на 86-м году жизни. Войнович родился в Таджикистане в семье выходцев из Черниговщины и Херсонщины, в 1941 году, после освобождения отца из ГУЛАГа (отсидел по доносу) переехал в Запорожье. После двух лет жизни в эвакуации Войновичи вернулись в наш город. Будущий писатель окончил ремесленное училище, работал на ЗАлК, после чего в 1956 году переехал в Москву. В Запорожье мастер в последний раз приезжал в 2012 году на презентацию фильма по мотивам эпопеи об Иване Чонкине: гулял по городу, побывал на алюминиевом заводе. В нашем городе до сих пор живут родственники писателя – например, племянница Елена Шкляревская, ветеран запорожской прессы.
Издание просит у читателей поддержки для внесения на сайт горсовета петиции о переименовании одной из запорожских улиц в честь Войновича.
ПОДРОБНЕЕ О ГАЗЕТАХ
"Перекур"
"Чем грозят новые реформы" (автор не указан). На 4 полосы газета "запиливает" политическую агитацию о том, что в стране все идет не так, и все срочно нужно менять. "Зубожіння" комментирует депутат от "Оппоблока" Николай Силин.
"У нас самый безопасный роуп-джампинг в Украине" (Валерия Константинова) – полосное интервью с главой ОО "Спортивний клуб "Вільний політ" Сергеем Хижняком, который уже 16 лет занимается организацией соответствующих прыжков. Хижняк заверяет в качестве снаряжения, используемого при прыжках с Арочного моста, подчеркивая также, что подобный экстрим абсолютно безопасен – если придерживаться всех инструкций. Вообще, запорожские роуп-джамперы организовывают прыжки в нескольких городах Украины: Харьков, Кривой Рог, Кропивницкий.
"Почем дары лета?" (автор не указан) – ценовой срез на фрукты с Крытого рынка. Арбузы – 5 гривен за кило (от двух штук – по 3), дыни – 10, виноград – 40-50, "нерядовые" сорта абрикос – 15-35, персики – 30-35, малина – 35, ежевика – 40, сливы, яблоки – 15, смородина, крыжовник – 25, черешня – 50.
"Лекарство под ногами" (Ирина Гавриленко) – полосная статья о лекарственных травах нашего края. По данным Запорожского медуниверситета, в регионе растут и заготавливаются около 90 видов лекарственных растений, среди них – тимьян, тысячелистник, подорожник, пастушья сумка, полынь, череда, бессмертник и другие. Районы, где растет больше всего таких трав – Запорожский, Вольнянский, Ореховский, Новониколаевский, Васильевский.
Азы травничества для подрастающего поколения преподают и в Запорожском областном центре туризма. В ходе экотуров со школьниками проводят занятия по флористике, учат применять лечебные травы в походах: кашицу из тысячелистника против ран и порезов, отвар цикория от поноса, чай с чабрецом – как седативное.
50 лет продает на Центральном рынке лекарственные травы запорожанка Тамара Николаевна. Пенсионерка получила знания по травам от свекрови, и сегодня нечасто приезжает на базар торговать – ноги болят. Самый ходовой товар у травницы – липа, ромашка, боярышник, корень калгана.
"Допомога но-новому: чому запорізькі "швидкі" опинились без водіїв?" (автор не указан) – полосная статья о перспективах работы службы "скорой помощи" в условиях медреформы. Запорожец Сергей Коренев водит "скорую" уже 5 лет и получает в месяц около 3,7 тысяч гривен, но, несмотря на это, бросать работу не планирует. Коренев не только водит карету "скорой", но и помогает тащить носилки с пациентами, может даже оказать первую помощь пострадавшему в ДТП. Однако, согласно положений медреформы, система оказания помощи больному на месте ("европейская система") будет заменена на практику доставки его в больницу без оказания помощи ("американская система"). Отечественные больницы не справятся с такой волной пациентов, говорит и.о. завподстанцией "скорой помощи" в Хортицком районе Ольга Захарченко.
"Тренер" (автор не указан) – очерк о знаменитом запорожском спортивном тренере Федоре Якутовиче. Герой материала после Гражданской войны поднимал спорт в Черкассах: тренировал футболистов, тяжело- и легкоатлетов, борцов. В Запорожье приехал в 1930 году – на Днепрострой, стал первым физкульт-организатором стройки века. Об уровне массовой физкультуры в те годы красноречиво говорит тот факт, что только в первенствах Запорожья по гандболу участвовали более 90 команд.
По инициативе Якутовича, в районе нынешней "Дубовой рощи" был построен первый (и пока последний) запорожский аквапарк: понтонный стадион "Динамо" на 3 тысячи зрителей, с вышкой для прыжков в воду, с качелями и аттракционами. Как тренер по тяжелой атлетике и спортивной гимнастике, Якутович воспитал будущих мастеров спорта братьев Касьяников и Павла Терлецкого.
Осенью 1939 года героя материала как лейтенанта РККА призвали в армию (в статье не указывается, участвовал ли он в агрессии против Польши, Финляндии и стран Балтии), спустя почти 2 года Якутович – участник советско-германской войны с первых ее дней. В августе 1941-го его подразделение было разбито, сам он – тяжело ранен. В строй запорожец смог вернуться лишь в 1944 году, был направлен в просоветское Войско Польское, в составе которого воевал под Варшавой и Берлином. После войны "дослуживал" в Польше, в 45 лет завоевал звание чемпиона погранвойск ПНР по гимнастике. До 1968-го года Якутович вместе с сыном Олегом работал тренером по настольному теннису в спортклубе "Металлург". Сегодня в Запорожье ежегодно проводится турнир по настольному теннису памяти Якутовичей.
"Юрий Батаев: "Дайвинг для меня и хобби, и работа" (Светлана Вергун) – полосное интервью. Стаж известного запорожского дайвера составляет более 30 лет и около 6 тысяч часов погружений. Батаев, среди прочего, пересказывает популярную запорожскую городскую легенду о падении в Днепр железнодорожного состава и об огромных сомах, которые отъелись в утонувших вагонах и не смогли выбраться. Ныряльщик вместе с коллегами долго искал затонувший поезд и, в конце концов, нашел; подробности герой интервью предлагает узнать на своем Ютуб-канале в ролике "Загадка Кичкасского моста" (просмотры накручивает) – авт.). Также Батаев рассказывает о подводных экспедициях на затопленную меннонитскую колонию Айнлаге (располагалась на Правом берегу чуть выше современного Правобережного пляжа). Главный объект поисков - могильная скульптура ангела (о ней уже писали запорожские СМИ, - авт.) пока не найден. Зато Батаеву удалось совершенно случайно найти в Днепре зуб мамонта.
"Як Донбас перетворили на Придністров`я" (Юрий Харченко) – интервью с запорожским добровольцем Андреем Куликовым. До войны запорожец работал на "Мотор Сичи", на фронт же решился попроситься в конце 14-го года – семья была против. Куликов пренебрежительно отзывается о контингенте, призванном по третьей "волне" мобилизации: один косой, второй кривой, множество "зэков-добровольцев". Подразделение запорожца попало на фронт в начале 2015 года (район Гранитного Донецкой области) и сразу попало под постоянные обстрелы боевиков. На позиции "дээнэровцев", с которой "кошмарили" наших воинов, служили, в основном, местные, рассказывает герой материала. Незадолго до прибытия подразделения запорожца ВСУ в этом районе разбили ДРГ террористов, уничтожив около десяти человек: все – местные, кроме офицера из РФ. Один из ликвидированных боевиков оказался жителем этих мест, его супруга потом приезжала за телом с тачкой и похоронила покойного у себя на огороде.
Говоря о настроениях местных, Куликов рассказывает, что большинство уже поняло, что Кремль их обманул, и хотят "назад в Украину", есть и те, кто не устает повторять, что "Донбасс всех кормит". По словам запорожца, командование боевиков однажды потребовало от нескольких небольших предприятий Горловки и Макеевки снизить зарплату – с 13-14 до 6 тысяч рублей: чтобы жители Донбасса активнее пополняли ряды "ополчения", где платят по 15 тысяч. Немало в составе "армии ДНР" и женщин, которые, впрочем, профессионалы не в военном деле, "а в другом", смеется Куликов. Все ходят со снайперскими винтовками, но стреляют плохо, добавляет доброволец. Войск РФ "на нуле" практически нет, за исключением кураторов: приезжают иногда небольшие рейдовые группы, чтобы затеять бой с ВСУ. "Ихтамнеты" массово воевали на Донбассе до 2016 года, а теперь стоят ближе к границе, чтобы, в случае чего, прийти на помощь "ополчению" - местным и приезжим наемникам из РФ.
"МИГ"
"Гарантируют ли запорожцам безопасные поездки автотранспортом?" (Светлана Шкарупа) – репортаж с рейдовой проверки маршруток, проведенной по следам "черной пятницы" 20 июля, когда за сутки в ДТП по всей стране погибли 18 человек. Сотрудники полиции и Укртрансбезопасности возле памятника автомобилистам на Симферопольской трассе останавливали маршрутки и проверяли наличие у них лицензий, договоров с заказчиком, страховки пассажиров, а также исправность элементов конструкции, влияющих на безопасность. За полтора часа рейда остановили 15 маршруток, в половине нашли нарушения – в основном, отсутствие договоров о перевозках. Насколько можно понять из текста, нарушителям выписывали штраф (425-680 гривен) и позволяли продолжить движение.
В целом, такие рейды не сильно повлияют на ситуацию на дорогах, пишет издание. По словам начоблуправления Укртрансбезопасности Алексея Баталова, его ведомству нужно проверять в первую очередь не маршрутчиков, а автотранспортные предприятия. А это делать нельзя – мораторий.
"Морской пейзаж и красивая музыка… Ну просто шарман!" (Анна Чуприна) – полосный репортаж о поездке победителей запорожского конкурса баянистов "Баянне коло на Хортиці" в Европу.
"Художник-фантаст из Медового города на Молочной реке" (Владимир Шак) – полосный очерк об уроженце Мелитополя, всемирно известном художнике Александре Тышлере. Не так давно в Мелитополе имя Тышлера получила бывшая улица Котовского. Художник и командарм-разбойник могли встречаться и в реальной жизни: оба в одно время служили в большевистской 12-й армии, пишет издание. А вот с кем из известных личностей периода Гражданской войны Тышлер был точно знаком, так это с Нестором Махно. По легенде, нагрянувшие в Мелитополь повстанцы намеревались расстрелять художника за какую-то провинность, но Батько, узнав о роде деятельности пленного, велел ему расписать свою бричку. Тышлер выполнил работу очень хорошо – тем более, что от этого зависела его жизнь.
Впоследствии художник отобразил Махно на нескольких своих картинах. "Махно в роли невесты" (отсылка к байке про то, как Нестор Иванович захватил Мелитополь, замаскировав ударный отряд под свадебный кортеж), "Махно на коне". Выставка работ Тышлера открылась в краеведческом музее Мелитополя 26 июля.
"Как обманывают при доставке дорогой бытовой техники" - познавательное письмо в редакцию от запорожца Алексея Кригера. Читателя, по его словам, "кинули" в супермаркете "Новая линия", продав ему холодильник с серьезным повреждением. В магазине запорожцу подменили исправный прибор на бракованный, впоследствии отказав в замене товара или возврате денег, пишет издание. Пострадавший написал заявление в управление по защите прав потребителей, но сомневается в том, что правда восторжествует.
"Верже"
"Украинцы боятся признаться, что попали в трудовое рабство" (Иванка Волощук) – репортаж с общественной акции "Я не для продажу!", состоявшейся в Запорожье 30 июля – в День противодействия торговле людьми. По словам организатора, зампреда ОО "Эгида-Запорожье" Натальи Заикиной, за последние 28 лет от торговли людьми пострадали 230 тысяч украинцев. Большинство пострадавших – мужчины, уверяют организаторы. Реальная статистика – выше, так как пострадавшие зачастую боятся или стесняются обращаться за помощью, побывав трудовыми или сексуальными "рабами". В Запорожской области за последние 3 года зафиксировано 7 случаев торговли людьми. В том числе 1 – в текущем году: в РФ запорожец получил срок за распространение наркотиков, хотя на самом деле якобы просто доверился случайным людям, говорит глава облдепартамента соцзащиты Светлана Абдурахманова.
Всем, кто пострадал от какого-либо вида рабства, советуют звонить на "горячую линию" - 527, все звонки бесплатны и анонимны.
"Батькам безкоштовно видаватимуть "пакунок малюка" (Иванка Волощук). Новая инициатива от правительства – с 1 сентября выдавать семьям, у которых родился ребенок, пакет: детские салфетки, крем и масло, гигиенические пеленки, присыпка, соска, бутылочка, пустышка, подгузники, одеяло, учебные материалы, одежда, термометр. В сумме, товаров на 5 тысяч гривен. По информации горздрава, в сентябре-декабре должны родить более 2 тысяч будущих запорожских мам, то есть на "пакеты малыша" для них нужно потратить около 2 миллионов гривен (у меня получилось 10 миллионов, - авт.). Где взять эти деньги, непонятно: субвенции для регионов утверждены еще в прошлом году. Есть долги Киева перед регионами за уже существующие субвенции: так, Запорожью на хватает почти 200 миллионов гривен на повышенную зарплату педагогам и на финансирование первичного звена медицины, около 23 миллионов – для финансирования гемодиализа для "почечников". Куда тут еще и "пакет малыша".
Нет единого мнения о "пакете" и у будущих мам. В соцсетях многие из них отмечают, что лучше бы роженицам не выдавали подарки, а сократили для них список "дани" для роддомов: моющие средства, полотенца и т.д. Не понятно, что делать, если вложенные в "пакет" подгузники или одежда окажутся, например, маленькими.
"Братство стали" научило запорожцев сражаться на мечах" (Яна Петрова) – репортаж с открытой тренировки по бою на мечах, организованной 26 июля в парке Победы запорожскими реконструкторами. Записаться на тренировки (проходят 3 раза в неделю в ЗГИА) можно с помощью ФБ-страницы "Братства стали Запорожье" (реконструкторы решили не заморачиваться с символикой, позаимствовав как название, так и герб – слегка видоизмененный – одноименной военной организации из мира Fallout, - авт.).
"Суббота+"
"Управляющие компании Запорожья превращают субсидию в долг, а электричество – в золото" (Марина Богуславская) – двухполосная подборка историй о произволе со стороны запорожских коммунальных управляющих компаний (УК), а также их "предка" - КП "Город – наш" "Наш город". Жильцам 100-летнего дома на Соборном, 64 (площадь Свободы, - авт.) компания "Місто для людей" начисляет за обслуживание дома почти 7 гривен за квадратный метр, но из предоставляемых услуг жильцы видят лишь нечастую уборку двора. Ремонты дома, замену лампочек в подъезде "УК-шка" не выполняет. Когда жильцы дома недавно остались без электричества (замкнуло провода), ремонт проводки они делали за свой счет. К тому же, "Наш город" шлет жильцам сообщения об их "долгах", возникших воистину удивительным способом, говорится в статье. КП в бытность балансодержателем жилого фонда Запорожья не оказывало ряд услуг горожанам-льготникам, из-за чего те переплатили коммунальщикам. Однако сумма переплаты оказалась меньше предоставленной субсидии, на которую после перерасчета льготник претендовать уже не мог, пишет издание. В итоге, "Наш город" сначала расписался в собственном безделье (в тексте написано "безделии"), а затем начал "трясти" из горожан возникшие таким образом "долги".
По 7 гривен за "квадрат" платят "Нашему городу" и в общежитии по Независимой Украины, 39-а. В плохом состоянии находятся подвал и электропроводка здания. В общежитии расположено одно из подразделений "Водоканала", перекрывшее для жильцов доступ в часть двора. Сегодня в здании идет капремонт, и "Наш город" якобы обещает пересчитать тариф после окончания работ. Директор КП "оппоблоковец" Александр Николаенко однажды обещал приехать и ответить на все интересующие жильцов вопросы, но обманул и не приехал. Третий год ждут капремонта и жильцы общежития на Глиссерной, 22 (тариф – 16 гривен за "квадрат"). Проект ремонта 2 года "делает" "Наш город", хотя такой же готовый документ был составлен покойным КП "Основание". В четырех домах, соседствующих с общежитием, решили послать "Наш город" и создали ОСМД, попутно разорвав договор с мусорщиками из "Вельтума". Те пригрозили ликвидировать мусорную площадку и даже увезли контейнеры, но вскоре вернули их: у выбранной обществами совладельцев управляющей компании (название не указывается) оказался свой договор с мусорщиками.
Жильцы дома на Ладожской, 17-а пока не дождались от своей "УК-шки", "Міста для людей", ни ремонта, ни новых лампочек в подъездах. Зато у дома – долги перед "Нашим городом" за освещение двора и подъездов. Дело в том, что КП установило счетчики для учета общедомового электричества, однако "забыло" их опломбировать. В итоге, "Облэнерго" выставило дому счета за свет в подъездах и во дворе по максимальному тарифу; несуществующие лампочки в подъездах "сжигали" по 8 тысяч кВт/ч в месяц. Жильцы тормошат уже упомянутого Александра Николаенко, но тот, само собой, "морозится".
"20 лет с "Субботой плюс". В традиционном дайджесте публикаций газеты прошлых лет упоминается об эпидемии ограблений грузовых поездов в Запорожской области в августе 2000 года. Налетчики – десятки и сотни жителей сел, расположенных у ж/д полотна – забирались на вагоны на участках, где состав сбрасывал скорость, и крали перевозимый металл. За один налет сельские ватаги могли стащить с поезда до 50 тонн груза, пишет издание.
"Как александровский городской голова Феликс Францевич Мовчановский городские сады обустраивал" (Борис Артемов) – начало исторического очерка. В развернутом прологе описывается общее положение дел в Александровске и его пригородах по состоянию на 1902 год. В те годы нашему городу прочили славу важнейшего транспортного хаба нижнего Приднепровья, что непременно должно было отразиться на улучшении городской инфраструктуры.
Продолжение материала – в следующем номере.
"Панорама"
"Ванда одна такая в нашей стране" (Светлана Олейник) – мини-интервью с владельцем частного зоопарка в Васильевке Александром Пылышенко. В зверинце – очередное пополнение: у львицы Индии и льва Августа родилось четверо львят, также приплод дали леопарды Пенелопа и Марсель. Котятами леопарда Пылышенко гордится: говорит, что размножение этих зверей в неволе – гордость для любого зоопарка. Львят вскоре будут давать подержать посетителям, с детенышами же леопарда сложнее: нужно будет посмотреть, как они будут социализироваться.
Также посетители зоопарка могут увидеть нового жителя – леопардовую кошку Ванду; представителей этого вида в Украине больше нет, говорит Пылышенко. Такие звери – чуть меньше обычной домашней кошки. В Васильевку Ванда попала из некоего частного зоопарка, откуда прибыли "инвалидом": у нее была повреждена лапа, которую пришлось ампутировать.
ЛУЧШЕЕ В ГАЗЕТАХ
Лучшие выпуски – "Суббота+", "МИГ", "Перекур".
Лучшие статьи:
- "Як Донбас перетворили на Придністров`я" (Юрий Харченко, "Перекур");
- "Тренер" (автор не указан, "Перекур");
- "Художник-фантаст из Медового города на Молочной реке" (Владимир Шак, "МИГ");
- "Управляющие компании Запорожья превращают субсидию в долг, а электричество – в золото" (Марина Богуславская, "Суббота+").