Запустить аэропорт "Мариуполь" или "Бердянск" для гражданской авиации можно только после уменьшения буферной зоны военного конфликта, передает "ZаБор".
"Если аэропорт примет решение о возобновлении своей работы, то необходимо иметь все сертификаты и соответствовать требованиям по безопасности. Необходимо учитывать, что у аэропортов, которые расположены рядом с зоной конфликта, существует буферная зона. Поэтому, если будет принято решение и будут факторы, которые позволят уменьшить буферную зону аэропортов, то только тогда будет приниматься решение о возобновлении деятельности этих аэропортов", - сообщил глава Госавиаслужбы Александр Бильчук, пишет "Униан".
Он отметил, что сейчас проводится работа по изучению возможности запустить аэропорт "Мариуполь" для гражданской авиации.
"Хочу отметить, что президент Порошенко только поставил задачу изучить вопрос возобновления работы аэропорта "Мариуполь". И только после этого будет приниматься решение", - сказал Бильчук.
Напомним, в прошлом году министр инфраструктуры Владимир Омелян предложил реконструировать аэропорт "Бердянск". При этом восстановление аэропорта Мариуполя, по словам министра, "невозможно из-за вопросов безопасности".
В июне 2014 года Государственная авиационная служба Украины в связи с напряженной ситуацией на востоке страны, ввиду невозможности обеспечения безопасности авиапассажиров и полного контроля над всеми технологическими процессами отозвала сертификаты эксплуатантов в трех аэропортов: Донецкого, Луганского и Мариупольского.
Читайте наши новости также в Телеграме, Инстаграме , Фейсбуке и Твиттере.
